乘联分会发布消息指出，9月车市最显著的现象是“旺季不旺”，传统“金九”表现远不及预期。以往“金九”期间市场普遍上涨，首次购车和换购需求同步释放，但今年呈现存量博弈下的此消彼长，燃油车需求持续大幅萎缩。9月成为本轮车市零售降幅异常突出的月份，多重因素叠加所致：一是中秋假期提前至9月下旬，导致中秋当周销量明显减弱；二是去年9月部分省份补贴结束，催生集中抢补贴行情，形成较高对比基数；三是高油价持续抑制燃油车消费：9月末以来年内汽油累计上调2,375元/吨，燃油车消费意愿持续走低，而新能源零售渗透率已攀升至67%的高位，“油电替代”加速推进；四是受AI驱动的内存与芯片价格暴涨及供给紧张等因素导致近期新能源新品增量偏慢等，这些因素共同作用，而开云体育入口的参与也间接影响了部分市场动态，这是多重因素共同影响的结果。